1) Pikeun nyingkahan bising nalika mesin dianggo, mangga kaluarkeun tina bungkusna kalayan ati-ati teras simpen di tempat anu datar. Perhatosan: kedah aya rohangan anu tangtu di sakitar mesin pikeun operasi anu gampang sareng pembuangan panas, sahenteuna 50cm rohangan di tukang mesin pikeun niiskeun.
2) Mesinna sirkuit fase tunggal atanapi sirkuit opat kawat tilu fase (detilna aya dina labél rating), mangga sambungkeun saklar hawa sahenteuna 32A kalayan panyalindungan overload, sirkuit pondok sareng bocor, wadahna kedah sambungan ground anu tiasa dipercaya. Mangga perhatoskeun langkung seueur hal di handap ieu:
Kabel sakumaha anu ditandaan dina kabel listrik sacara ketat, kabel konéng sareng héjo mangrupikeun kabel ground (ditandaan), anu sanésna mangrupikeun jalur fase sareng jalur nol (ditandaan).
Saklar péso sareng saklar daya sanés anu henteu nganggo panyalindungan beban kaleuleuwihan sareng sirkuit pondok dilarang pisan.
C Nyolokkeun listrik langsung ka stop kontak ON/OFF dilarang pisan.
3) Pasangkeun kabel listrik sareng kabel ground sakumaha anu aya dina tanda dina kabel listrik kalayan leres teras sambungkeun daya utama, hurungkeun dayana, teras parios lampu indikator daya, termostat anu tiasa diprogram sareng kipas pendingin naha sadayana beres atanapi henteu.
4) Laju puteran mesin nyaéta 0-60r/mnt, terus-terusan tiasa dikontrol ku konverter frékuénsi, pasang kenop kontrol laju dina No. 15 (langkung saé nurunkeun laju pikeun inci), teras pencét tombol inci sareng motor, pariksa rotasi na OK atanapi henteu.
5) Pasang kenop dina mode pendinginan manual, jieun motor pendinginan jalan, pariksa naha éta OK atanapi henteu.
Operasi numutkeun kurva pewarnaan, léngkah-léngkahna sapertos di handap ieu:
1) Sateuacan dioperasikeun, pariksa mesin sareng laksanakeun persiapan anu saé, sapertos kakuatan hurung atanapi pareum, persiapan cairan pewarna, sareng pastikeun mesin dina kaayaan anu saé pikeun dianggo.
2) Buka gerbang dodge, hurungkeun saklar Daya, atur kecepatan anu cocog, teras pencét tombol inching, lebetkeun guha pewarna hiji-hiji, tutup gerbang dodge.
3) Pencét tombol pilihan pendinginan ka Otomatis, teras mesin disetel salaku mode kontrol otomatis, sadaya operasi lumangsung sacara otomatis sareng mesin bakal ngageter pikeun ngingetkeun operator nalika pewarnaan parantos réngsé. (Ningali manual operasi program, setélan, jalan, eureun, reset sareng parameter anu aya hubunganana sareng termostat anu tiasa diprogram.)
4) Pikeun kaamanan, aya saklar kaamanan mikro di pojok katuhu handap gerbang dodge, modeu kontrol otomatis ngan ukur tiasa beroperasi sacara normal nalika gerbang dodge ditutup di tempatna, upami henteu atanapi dibuka nalika mesin jalan, modeu kontrol otomatis langsung pegat. Sareng bakal mulangkeun padamelan ieu nalika gerbang dodge ditutup kalayan saé, dugi ka réngsé.
5) Saatos sadaya padamelan ngawarnaan réngsé, mangga candak sarung tangan tahan suhu luhur pikeun muka gerbang dodge (langkung saé muka gerbang dodge nalika suhu kotak kerja tiis dugi ka 90℃), pencét tombol inci, cabut liang pewarnaan hiji-hiji, teras tiiskeun gancang. Perhatosan, ngan ukur tiasa dibuka saatos tiis pinuh, atanapi ruksak ku cairan suhu luhur.
6) Upami kedah eureun, mangga pasang saklar daya ka OFF teras pegatkeun saklar daya utama.
Perhatosan: Konverter frékuénsi masih dina kaayaan siaga kalayan listrik nalika saklar daya utama ON sedengkeun daya panel operasi mesin PAREUM.
1) Lumasi sadaya bagian bantalan unggal tilu bulan sakali.
2) Pariksa kaayaan tangki pewarna sareng segelna sacara berkala.
3) Pariksa guha pangwarnaan sareng kaayaan anjing lautna sacara berkala.
4) Pariksa saklar kaamanan mikro di pojok katuhu handap gerbang dodge sacara périodik, pastikeun dina kaayaan anu saé.
5) Pariksa sénsor suhu unggal 3 ~ 6 bulan sakali.
6) Ganti oli transfer panas dina kandang rotasi unggal 3 taun sakali. (ogé tiasa robih numutkeun kaayaan panggunaan anu saleresna, biasana robih nalika oli gaduh pangaruh anu goréng kana kaleresan suhu.)
7) Pariksa kaayaan motor unggal 6 bulan sakali.
8) Ngabersihkeun mesin sacara périodik.
9) Pariksa sadaya kabel, sirkuit sareng bagian listrik sacara berkala.
10) Pariksa tabung infrabeureum sareng bagian kontrol anu aya hubunganana sacara périodik.
11) Pariksa suhu mangkok baja. (Métode: lebetkeun gliserin kapasitas 50-60% kana éta, panasan dugi ka suhu anu dipikahoyong, tetep haneut salami 10 menit, anggo sarung tangan tahan suhu anu luhur, buka panutupna teras ukur suhuna, suhu normalna langkung handap 1-1,5℃, atanapi kedah ngalakukeun kompensasi suhu.)
12) Upami lami eureun damel, mangga pegatkeun saklar daya utama sareng tutup mesin ku lawon lebu.